1. არ უნდა იყოს დახრილობა და რხევა ლილვზე დაყენებისას. ერთი და იგივე გადაცემის ასამბლეაში, ორი საყრდენის ბოლო სახეები უნდა იყოს იმავე სიბრტყეში. როდესაც ბუდეების ცენტრალური მანძილი 0,5 მ-ზე ნაკლებია, დასაშვები გადახრა არის 1 მმ; როდესაც ბორბლის ცენტრის მანძილი 0,5 მ-ზე მეტია, დასაშვები გადახრა არის 2 მმ. ამასთან, ხახუნი არ არის ნებადართული თაღის კბილების მხარეს. თუ ორი ბორბალი ძალიან მოძრაობს, ადვილია ჯაჭვის გამოყოფა და აჩქარებული ცვეთა. ყურადღება მიაქციეთ, რომ შეამოწმოთ და დაარეგულიროთ ოფსეტური ბორბლის შეცვლისას.
2. თუ ის ძალიან მჭიდროა, ელექტრომოხმარება გაიზრდება და საკისარი ადვილად აცვია; თუ ძალიან ფხვიერია, ამწევი ჯაჭვი ადვილია ხტომა და აფრენა. ამწევი ჯაჭვის სიმჭიდროვეა: აწიეთ ან დაჭერით ჯაჭვის შუა ნაწილიდან, ორი ღეროს ცენტრის მანძილი არის დაახლოებით 2%-3%.
3. გამოყენებულიამწევი ჯაჭვიარ შეიძლება შერეული იყოს რამდენიმე ახალ ჯაჭვთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში ადვილია გადაცემათა კოლოფში ზემოქმედება და ჯაჭვის გაწყვეტა.
4. სერიოზული ტარების შემდეგsprocket, ახალი ჯაჭვი და ახალი ჯაჭვი ერთდროულად უნდა შეიცვალოს კარგი ბადის უზრუნველსაყოფად. შეუძლებელია ახალი ჯაჭვის ან ჯაჭვის ცალ-ცალკე გამოცვლა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს გამოიწვევს ცუდ ბადეებს და დააჩქარებს ახალი ჯაჭვის ან ჯაჭვის ცვეთას. მას შემდეგ, რაც კოჭის კბილის ზედაპირი გარკვეულწილად აცვია, ის დროულად უნდა გადაბრუნდეს (იგულისხმება რეგულირებადი ზედაპირის მქონე ბორბალი). გამოყენების დროის გასახანგრძლივებლად.
5. ახალი ამწევი ჯაჭვი გამოყენების შემდეგ ძალიან გრძელი ან დაჭიმულია, რაც ძნელია მორგება. ჯაჭვის რგოლები შეიძლება მოიხსნას სიტუაციის მიხედვით, მაგრამ ჯაჭვის რგოლის ნომერი უნდა იყოს ლუწი. ჯაჭვის რგოლი უნდა გაიაროს ჯაჭვის უკანა მხარეს, ჩამკეტი ნაწილი უნდა იყოს ჩასმული გარეთ, ხოლო საკეტი ნაწილის გახსნა უნდა იყოს ბრუნვის საპირისპირო მიმართულებით.
6. ამწევი ჯაჭვი დროულად უნდა შეივსოს საპოხი ზეთით. საპოხი ზეთი უნდა შევიდეს ლილვაკსა და შიდა ყელს შორის, რათა გაუმჯობესდეს სამუშაო პირობები და შემცირდეს ცვეთა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-17-2021