IMCA-ს წევრმა განაცხადა ორი ინციდენტის შესახებ, როდესაც ოფშორული ტანკის კონტეინერის გაყალბება ვერ მოხერხდა ცივი მოტეხილობის შედეგად. ორივე შემთხვევაში სატანკო კონტეინერი გადააწყდა გემბანზე და დაფიქსირდა დაზიანება კონტეინერის რეალურად აწევამდე. სხვა დაზიანება არ ყოფილა, გარდა თავად ბმულისა.
ჩაიშალა ჯაჭვის ბმული
ჩაიშალა ჯაჭვის ბმული
დამტკიცებული ოფშორული კონტეინერი აღჭურვილია ასოცირებული გაყალბების ნაკრებით, რომელიც მიმაგრებულია დამუშავებისთვის. კონტეინერი და სლინგი ხელახლა სერტიფიცირებულია ყოველწლიურად. წარუმატებელი გაყალბების ორივე ნაკრებისთვის სერთიფიკატი წესრიგში აღმოჩნდა.
- - ორივე კონტეინერი ამაღლდა სტატიკური პირობებში (გემბანიდან გემბანზე) კარგი ამინდის პირობებში;
- - ორივე კონტეინერი სავსე იყო აწევის დროს და კონტეინერის წონა არ აღემატებოდა უსაფრთხო სამუშაო დატვირთვას;
- - არცერთ შემთხვევაში არ დაფიქსირებულა რგოლში ან ჯაჭვში დეფორმაცია; ეს იყო ეგრეთ წოდებული ცივი მოტეხილობები;
- - ორივე შემთხვევაში, კონტეინერის კუთხის დამაგრების მთავარი რგოლი ვერ მოხერხდა.
ჩაიშალა ჯაჭვის ბმული
ჩაიშალა ჯაჭვის ბმული
პირველი ინციდენტის შემდეგ, ჯაჭვის რგოლი გაიგზავნა ლაბორატორიაში მარცხის მიზეზის დასადგენად. იმ დროს დაასკვნეს, რომ ყველაზე სავარაუდო სცენარი, რამაც გამოიწვია სწრაფი უეცარი მოტეხილობა, იყო გაყალბების დეფექტი მთავარ რგოლში.
მეორე ინციდენტის შემდეგ, დაახლოებით შვიდი თვის შემდეგ, მსგავსება ორ ინციდენტს შორის აშკარა იყო და დადგინდა, რომ ორივე გაყალბების ნაკრები შეძენილი იყო ერთი პარტიიდან. ინდუსტრიაში მსგავსი ინციდენტების მითითებით, წყალბადით გამოწვეული ბზარი ან წარმოების პროცესის შეცდომები არ იყო გამორიცხული. ვინაიდან ამ წარუმატებლობის მექანიზმის დადგენა ვერ მოხერხდა არა-დესტრუქციული გამოკვლევის მეთოდებით, გადაწყდა, რომ ამ პარტიიდან (32-დან) ყველა გაყალბების ნაკრები ჩანაცვლებულიყო ახალი გაყალბების კომპლექტებით.
ლაბორატორიის შედეგებს ელოდება ამ საკარანტინო გაყალბების კომპლექტებზე და გატეხილ ბმულზე შემდგომი ქმედებებისთვის საჭიროებისამებრ.
(ციტირებული: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
გამოქვეყნების დრო: თებერვალი-18-2022